铆钉是钉形的，一端有盖子。 在铆接中，用自身的变形或过盈量连接被铆接的零件。 由头部和钉棒两部分组成的一种紧固件，用于紧固两个带通孔的零件(或部件)成为一个整体。 这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接，和不行相连，为了分离相连的两个部件，需要损坏部件的铆钉，那么，下面一起了解下结构型铆钉和普通抽芯铆钉的区别和连接优点吧!

　　结构型铆钉和普通抽芯铆钉的区别

　　a .结构型铆钉与普通抽芯铆钉的区别在于，除了具有较高的强度外，典型的特点之一是铆钉芯铆接完毕后被困在铆钉中并不松动。 很多人可能认为普通抽芯铆钉接完成后仍留在铆钉芯上，但实际上是松动的。 结构型铆钉讲究一个芯的保持力。

　　b .结构型铆钉包括外拉制铆钉(CUP-FIX )、自动空心铆钉多少钱、海马钉(A-FIX )、单鼓形铆钉(A-FIX )、内拉制铆钉、钢制双鼓形铆钉和铆钉这些结构型铆钉主要用于汽车

　　C .我们通常所说的普通空心铆钉是指开口型铆钉，实际上空心铆钉的品种很多，远远超出一般人的想象，广泛应用于工业、汽车、铁路、航空等。

　　结构型空心铆钉在产品设计中增加了机械式锁紧铆钉装置，为铆接连接提供了高强度、耐震性，具有一定的抽芯力，不会出现振动、攻丝引起钉子脱落导致电气部件短路等问题。 这些结构型空心铆钉有：拉丝结构型空心铆钉、灯笼结构型空心铆钉、单/双鼓型空心铆钉、海马结构型空心铆钉、锁芯结构型空心铆钉，部分开口型空心铆钉

　　普通抽芯铆钉在全国和世界都有强大的地位，是科技发展中不可缺少的，但也是很多人关注的小零件。普通抽芯铆钉连接时的稳定性，如果支柱式铆钉在铆接压力作用下发生压曲引起的弯曲变形，也会导致保持器夹住滚珠，轴承旋转不稳定等。 铆钉厚度方向的弯曲柔软度较大，因此只需检查铆钉厚度方向的稳定性。 环形铆钉使用度小，向厚度方向弯曲的柔软度是为柔软度，为高度系数，I为惯性半径，j为铆钉厚度方向的惯性力矩的公式。

　　抽芯铆钉连接具有以下优点

　　1 )连接的夹紧力更均匀，因此能够提高连接的耐l疲劳强度。

　　2 )铆接时不产生冲击力，可以铆接冲击容易破损的材料(如塑料、碳纤维复合材料)。 实心铆钉铆接枪的冲击不仅会损伤铆钉孔壁，而且自动盲铆钉在哪里，容易引起复合材料层合之间的疏松，降低材料强度。

　　3 )生产环境人性化，铆接工具可携带，铆接工具大小像电钻，铆接噪声小，有利于工人身心健康。

　　4 )铆接由一人操作，且人员训练难度小。 铆接安装简单，省时省力，一次安装操作，即可实现自动空心铆钉生产，降低人工成本。

　　以上介绍的就是结构型铆钉和普通抽芯铆钉的区别和连接优点，如需了解更多，可随时联系我们!